类型：飞行射击 版本：V12大小：112.69MB更新：2025/7/26 12:36:20 语言：简体中文等级：平台：Android
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软件介绍
涡轮螺旋桨飞行模拟器 MOD 版，这可是一款超有趣的飞机模拟飞行驾驶游戏哦！在这里，每位玩家都能在游戏里畅享最有意思的飞行驾驶体验，每天都能开启全新的驾驶模拟之旅，尽情在天空翱翔。涡轮螺旋桨飞行模拟器 1.30.5 MOD 版有着多种多样的飞机类型，像航艇、客机、老式飞机、战斗机等等，玩家都可以在游戏中随心驾驭。它采用真实的飞机操控方式，让你仿佛在手机上玩的就是真实模拟飞行。
涡轮螺旋桨飞行模拟器MOD版集成了全球世界地图，里面的地图数据源自谷歌地球，让玩家可以在游戏中开始全新的世界飞行探索。
ps：此次小编带来的涡轮螺旋桨飞行模拟器已完毕，金币越用越多，下载即可拥有。
◆没有强制性的广告！只有可选的，奖励那些在-之间的航班。
◆大的三维图形（详细的驾驶舱为所有的飞机）。
◆用于飞行模拟真实的物理。
◆完整导频控制（包括舵，襟翼，扰流板，推力反向器，自动制动器和起落架）。
◆多控制选项（包括混合倾斜传感器及棒/轭）。
◆多个摄像机（包括驾驶舱相机与机长和副驾驶员位置）。
◆接近现实引擎的声音（来自真实记录飞机涡轮和螺旋桨噪声）。
◆部分和全飞机破坏（限幅翅尖，满翼分离，尾巴分离，并主要机身断裂）。
◆大的岛屿，许多机场。
◆的测量单位为空气速度，飞行高度和距离（公制，航空标准，和英制）选择。
玩的开心：
*飞行员三个版本的军用飞机：战术货物，海岸警卫队和特种作战。
*飞行员两个区域客机，加上空中预警军用型。学习与训练任务（教学飞行的基本知识，滑行，起飞和着陆）飞行。
*挑战自己在许多不同的任务，赚取你的翅膀。探索飞机的内饰在第一人称（在大多数水平，freeflight）。
*与各种物品（门，货机坪，频闪灯，主灯）进行交互。驱动地面车辆。
*加载，卸载，并空投物资和车辆与货机。 *起飞和土地上的简易跑道（和机场，肯定）。 *飞没有freeflight模式的限制，或在地图上创建航线。
*飞在不同的时间的天，雾和风力条件。
其他特性：
* NEW＆FREE飞机模拟器游戏在2017年提出，并在2018年更新了！
*没有强制性的广告！只有可选的，奖励那些在-之间的航班。 *大的三维图形（详细的驾驶舱为所有的飞机）。 *用于飞行模拟真实的物理。
*完整导频控制（包括舵，襟翼，扰流板，推力反向器，自动制动器和起落架）。多控制选项（包括混合倾斜传感器及棒/轭）。
*多个摄像机（包括驾驶舱相机与机长和副驾驶员位置）。接近现实引擎的声音（来自真实记录飞机涡轮和螺旋桨噪声）。
*部分和全飞机破坏（限幅翅尖，满翼分离，尾巴分离，并主要机身断裂）。
*大的岛屿，许多机场。的测量单位为空气速度，飞行高度和距离（公制，航空标准，和英制）选择。
我应该飞什么飞机？
不少人会跟你讲，你该去驾驶塞斯纳152，毕竟在现实学习飞行时，很可能接触的就是这款飞机——它操作较为简便，控件数量不多，从窗外望去景色宜人，你能真切地从中获得享受。Cirrus SR - 22相当出色，所有的Diamond飞机亦是如此，它们操作起来不复杂，飞行过程充满趣味，只是速度稍慢。塞斯纳152与172堪称不错的入门级飞机，关于这两款飞机，你或许能找到数量最多的飞行学习文档。
大型喷气式飞机很有趣，但是很复杂。你可以学习在模拟机上驾驶客机（我就是这样做的），但你可能只是完成了一系列步骤而不是真正理解它。如果你想真正学习，飞一些更小更敏感的飞机，更容易理解您的输入如何影响其飞行。
当然你也可以驾驶一架客机，有什么关系？这只是一个游戏，如果你坠毁了，后面的几百个人会满血复活。
我如何启动飞机？
如果您在跑道上开始，您将在使用停机制动器的情况下，以起飞配置开始。这很棒。
若您从停机位出发，就需要进行冷舱启动。存在一个用于启动飞机的热键（PC版按下ctrl - e，xbox版可自行设置），能帮您启动飞机。不过要是您想亲自手动启动，每架飞机都配备飞行准备检查单，它足以指引您完成相关步骤。将鼠标移至屏幕上方的悬浮菜单，点击检查单，随后依照步骤操作即可。要是您不清楚飞机中的控件位置，点击旁边的小眼睛图标，控件就会显示出来。
记下控件在飞机上的位置，以及它们的外观。使用这些信息来尝试在未来的飞机中定位自己，而无需使用小眼睛。当你能在几乎没有指导的情况下在飞机上操控时，那会是很好的感觉。许多飞机的布局非常相似。
我如何起飞/降落？
每个人都会针对阅读飞行手册、垂直速度等内容，为您给出各式各样的答案。但实际情况是，要是您仅仅出于好奇，想尝试操控飞行，那么凭借视觉提示，您基本就能驾驭各类飞机。起飞时，将油门推至最大，当速度超过失速速度（空速表左下方的红色条纹标识处），接着再提速十到二十节，随后轻轻拉动操纵杆，就这么容易。一旦确认飞机离开地面，要是飞机配备可收放起落架，那就拉起起落架，当速度接近空速表白色区域末端时，收起襟翼。
着陆过程其实比大家想象中要轻松些。操作时尽量对准跑道，并逐渐放慢速度。当空速表指针处于白色区域时，就可以开始放下襟翼。襟翼能在较低速度下增加升力，让飞机在进近阶段的速度比没有放下襟翼时慢很多，同时它还会增大阻力。需要注意的是，千万别让空速表指针进入失速区，也就是靠近低速端的红色条纹部分。一般来说，进近过程中，保持匀速缓慢下降高度，大约每分钟下降500英尺为宜。很多跑道两侧都设有VASI/PAPI系统，它由一排排白灯和红灯组成。当看到这些灯一半白色一半红色时，表明飞机处于与跑道相对应的正确高度；要是全是白色灯光，说明飞机飞得太高；而要是全是红色灯光，那可就危险了，很可能面临坠机风险。（这里有个口诀方便记忆：白底白字——你高得像风筝，红底白字——你没事，红底红字——你会死）另外，一定要确保起落架已经放下。
当您切实靠近跑道时，最佳的拉平操作，是将飞机机头对准跑道边缘的正上方，让后轮自然落下，轻柔地接触地面。在确保安全的前提下，您应尽量慢速行驶，尽量接近失速状态。接着，把油门调至怠速，并踩下刹车，直至飞机完全停下。部分飞机具备反向推力功能，即飞机能将空气朝与常规方向相反的方向推动。您可利用此功能更快减速，不过若跑道足够长，或许无需使用。完成降落之后，请把跑道上飞机的截图发布到/r/flightsim，标题设定为“刚刚在KPHL的27R跑道上平稳降落”，这可是重中之重。要是您在评论中提及MSFS看起来多么出色，还能额外加分哦。
如果你有一个游戏手柄，那你应该可以《涡轮螺旋桨飞行模拟器》里获得30%的操作体验，至少在你坠机时手柄的震动反馈会很真实；
如果你有一个飞行摇杆，那在这里你的体验应该有70%的操作体验，因为就算是专业的飞行摇杆，也没办法模拟出游戏中的全部键位；
若想获得《涡轮螺旋桨飞行模拟器》100%的操作体验，配备全按键且具备完整操作逻辑的飞行模拟机台必不可少。要是你没有上述任何外设，那么，按键数量充足、至少能与游戏所需操作一一对应的键盘和鼠标，无疑是最为简便且经济实惠的选择。
欢迎来到民航博物馆
《涡轮螺旋桨飞行模拟器》目前总共收录了20种各异的飞机型号，其中涵盖2种客机、3种通用飞机、1种喷气机以及14种螺旋桨飞机。从深受众多越野飞行爱好者青睐的Savage cub，到普通玩家也极为熟悉的波音747与空客A320，该游戏所收录的飞机种类丰富、数量可观。
不同飞机的数据和操作体验也有着明显的差别，比如老式的单翼螺旋桨飞机，驾驶舱的视野开阔，虽然速度不快，但操作之后飞机的反应更灵敏，整体操控性能更好，灵活得像是在活动自己的手脚一样；
而大型客机就完全相反，驾驶舱里被各种仪表和按钮覆盖，视野小，想要操作飞机需要会读仪表数据，操作也存在一定的反馈延迟，想要让它飞得平稳往往需要很多细小的微操。
但不管是想要开小型飞机还是大型客机，在准备开始自己的飞行员生涯之前，我真的非常真诚地推荐你先去完成游戏中6个教学关卡，顺便了解一下飞机调整机翼和尾翼的作用、如何收展襟翼、怎么调整引擎的基础知识。
想让飞机飞起来其实很简单
对于一个来玩游戏，之前没有接触过这类飞行模拟游戏的玩家来说，《涡轮螺旋桨飞行模拟器》所需要掌握的操作真的很少，至少比《DCS》那种想让一架1958年开始服役的米格21飞起来就要先看完几百页飞行手册的“难”不同。
尽管操作稍微有些繁琐，但《涡轮螺旋桨飞行模拟器》开飞机的大体逻辑还是和开车开船并没什么区别，一些特定操作也可以根据生活常识而判断。
比如在起飞前，你需要和塔台报备自己的起飞跑道，如果遇到一些有许多飞机起降的大型机场，你还要提前通知塔台清空跑道，也要在用GPS为自己去目的地的路程划出一条航线；
然后你要展开襟翼（滑行过程中提供飞机上升的浮力），启动发动机并给油，让飞机在跑道上滑行，到达一定速度后，尝试慢慢拉起机头飞机就算是起飞成功了；
当然在起飞后也别忘记收回襟翼和起落架，降落的操作基本就是起飞操作反着做一遍而已，展开襟翼和起落架并关小发动机，降低速度对准跑道并让后轮先着地，逆推发动机让飞机更快减速并在跑道上滑行；
在起飞和降落的过程中你可能需要稍微注意强风对于飞机姿态的影响，因为在《涡轮螺旋桨飞行模拟器》中，飞机在飞行过程中遇到不同天气有着非常真实的交互和反应（机身结冰，玻璃上出现雾气等）。
至于飞行过程中该怎么掌握平衡，该如何调整速度和方向，这些操作完全可以交给飞机的自动驾驶功能来完成，就和大部分民航的驾驶员一样，把飞机开上天并让它稳定下来后就完全可以泡一杯咖啡看看风景等降落时在手操了。
所以，作为一款“开飞机的游戏”，《涡轮螺旋桨飞行模拟器》带来的真实体验只能说是中规中矩。上手并不难，就像我刚刚讲的，多玩几遍新手教程便可。然而，要是想真正精通这款游戏，普通玩家需要掌握的知识实在太多了。至少我自己，在使用驾驶舱内视角时手忙脚乱，还坠机了无数次，这就是我的切身体会。
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